本線側には入換信号(or標識)もいるんですよねぇ。
1枚目の写真は、3番線下り方出発です。
上下連絡線の分岐があるので、出発は2基。
引き上げ線への入換標識もつけています。

いちおー、入換信号のつもりだけれど標識灯がないんです。
省略って事で。。。

2枚目の写真は私鉄線の芝生軌道にもATS地上子を……。
やっぱり必要ですよねぇ。

3枚目は、やっとホーム工事が進んだ工場前駅。
というか半年以上放置してませんでしたっけ、この駅(ぐ。
よそに飽きてきたので、ここに戻ってきました☆。