街…海…掲示板?

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1: 実物ねた☆ (53)　 2: ....... (3)　 3: 京福電車、ホントになくなるの? (4)　 4: これからよろしくおねがいします～ (2)　 5: 鉄道模型全般? (17)　 6: 鉄道旅色々。 (6)　 7: 飛行機ビルに激突・ルートばっちり? (9)　 8: はじめまして(〃▽〃) (48)　 9: 今月の写真に一言。 (10)　 10: あなたの読んでる鉄道雑誌は？ (5)　 11: アフガニスタン作戦の真実？ (6)　 12: 何でもありの雑談スレッド? (15)　 13: こんにちは (2)　 14: こんにちは (3)　 15: リンク依頼要求出来るようになったらしい。 (2)　 16: こだまにも新型車両 (3)　 17: 書き込みテストはここだよん。 (7)　

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[1:53]	実物ねた☆	■▲▼
1 名前：みゃあ投稿日：2001/08/30(木) 22:55 ID:AG7L3iVU 北海道から沖縄まで、ありとあらゆる鉄道関係はこっち☆。たぶん。 44 名前：みゃあ投稿日：2001/11/21(水) 23:05 ID:??? 今年も2Bかぁ。06.25みたい。アンパンかなぁ。(だといいかも) 冬臨の「快速　唐戸おさかな号」って181? だとすると半夜行181? 広島21.15→04.27下関。どこかで4時間くらい運転停車ダイヤ……(驚) 45 名前：片田健投稿日：2001/11/24(土) 21:11 ID:??? 土佐竜馬号、Ｃ５６なのは良いけれど、客車がキハ１８５？前に松山で走ったのはＪＲ酉・広島支社の１４系だったけれど。ニュース観てビックリしました。遅れレス＞鮮魚列車はい近鉄です。伊勢から大阪まで、行商の人達を乗せて走ります。魚の匂いが一般列車に移らないよう、専用列車を仕立てて走ります。 46 名前：みゃあ投稿日：2001/11/25(日) 22:49 ID:MY/6lSLc てっきり185で補機やったり、機回しの手間省くのかと思ってたのに(違)。無動力客車利用だったみたいですねぇ。ムーンライト高知編成とか使ったらおもしろかったかも……。 (最近Nゲージで作ったから興味あるらしい) 伊勢から来るんですかぁ。遠いですねぇ。昔あちこちにあった行商列車みたいなもんですね☆。 47 名前：しまんと投稿日：2001/11/25(日) 22:56 ID:VDpFcPKk 臨はまかぜとかぶってなかったら181じゃない？しらない。はまかぜ81/82、JNR色かつ文字HM。おまけに、京都が整備サボってるみたいだから特定の車輌だけがけむりもくもく。臨時快速にも充当されてるんだけど、HMつけっぱなし。ひさびさに、「はくと」、「はまかぜ」のHM家から見た。快速増結（58+28）4、もうたいへん。しかしながら同業者はいませんでした。べたな所に集結してるんでしょうね。こそっと、家の前の線路除草（笑）。 DE10のプッシュプル避けるために185になったはず。松山のときはDE10が前補機やってクレームついたから。はまかぜ吹き荒れるのは明日まで､天気わるそ（VTR派にはやや好都合）。 48 名前：みゃあ* 投稿日：2001/11/25(日) 23:32 ID:MY/6lSLc はまかぜとかぶってるねぇ。下関の181って予備3B何本? やっぱ足りないかなぁ。下関ふくふく号とかも。 58-284って……8B。国鉄色で?! 何事って感。同業者は特定ポイントに集まるからねぇ。そこに行かない撮影やる身としては、全然関係無しと。 VTRはあれまくった方が楽しい画が撮れるぅ♪ p.s.DE10の前補機は確かに最低だったねぇ。新春特番で見たけど。 49 名前：しまんと投稿日：2001/11/30(金) 18:42 ID:TIWpj4qU 最終日、家のドア開けて程なく挫折。でもいいや明日からかにカニだし。そうそう、58国鉄色8B。いつも2Bだから余計変。でも夜だったんだよね、かろうじて58とわかるV収録（おまけに通過だし）。下関の181、予備2本だったはず。後藤の京都貸しそびれで1本作れそう（笑）。それにしても、近頃の雑誌の国鉄色特集まるで実感なし。 50 名前：みゃあ投稿日：2001/12/01(土) 00:19 ID:??? <58-28><58-28><58-28><58-28> ながっ。国鉄色、日常だもんねぇ、山陰は。しかし最近の復活国鉄色。なんか発色綺麗で変な感。昔もっと汚れてたからねぇ。 51 名前：みゃあ投稿日：2001/12/01(土) 23:48 ID:??? http://www.asahi.com/osaka/011130k.html いくらなんでもすごいかも。。。。 15線よくわかんないけど、かなりあちこち? 西のローカル巡りはお早めに。。。 -------------------------------------------------------------------------------- ローカル線合理化加速、来春に１５前後　ＪＲ西日本 -------------------------------------------------------------------------------- 　ＪＲ西日本は来春、和歌山線など１５前後のローカル線で、列車本数を減らすなど大幅な合理化に乗り出す。２年前から北陸や中国地方の山間部などで徐々に始まった試みを、近畿を中心に一気に拡大させる。ローカル線の赤字減らしが狙いだ。１２月１日に改正ＪＲ会社法が施行され、同社は純粋な民間会社になる。採算重視の姿勢が一層強まり、「もうからない」路線の前途は厳しそうだ。　対象は、和歌山線（奈良県王寺町―和歌山市）、桜井線（奈良市―大和高田市）の全線と、富山県内の高山線の一部など約１５路線で、地元自治体と詰めの協議をしている。　合理化案は、列車本数を２０～１０％減らし、これまで１～２両編成だけだったワンマン運転を４両編成にまで拡大。無人駅も増やす。線路を傷つけないようにするため、最高速度も下げる。利用客の少ない土、日曜の昼間に、列車を完全に止めることも検討している。これらで経費が約３割減るという。　ＪＲ西日本は９９年１０月、岡山、鳥取県の因美線・東津山―智頭間で試験的に合理化を始め、今年１０月までに北陸、中国地方の山間部を中心に１５路線まで拡大した。新たな１５路線と合わせ、合理化される路線は約１５００キロ。約５千キロある同社の営業区間の約３０％に及ぶ。　同社の路線はほぼ半分が赤字ローカル線で、山陽新幹線と京阪神の在来線の黒字で補っている。だが過疎化やマイカーの普及でローカル線利用客は８年間で１１％減り、発行済み株式の約１１％を持つ外国人株主らから「経費が収入の何倍もかかる赤字線を持つな」との意見も強く、一気に合理化を進めることにした。　ＪＲ本州３社を完全に民営化する改正ＪＲ会社法は１２月１日に施行され、事業計画や代表権のある役員の選任などに国の認可が必要なくなる。 52 名前：しまんと投稿日：2001/12/05(水) 05:30 ID:uQ9xiWPw 訂正、下関の181、予備1本。ことしのかに、牛肉のおかげで、結構繁盛してるみたい４Bワンマン．．．．117や221でもワンマンになるのかなーていうか、不正乗車の温床になること間違いなしだね。まあ、合理化対象路線だから痛くないか... 53 名前：みゃあ投稿日：2001/12/05(水) 22:52 ID:??? 減収より、コストダウンねらいでしょ。あと、新快速みたいに機動改札ねらい? しかし和歌山線全線って……221きてるよねぇ。 105の4Bワンマンはあるかも。飯田線みたいに運転扱い全部一人ワンマンとか。減速って言うのは木次線みたいになるんだよねぇ。名前： E-mail（省略可）：レスを全部読む最新レス５０レス１－１００掲示板のトップへリロード

[2:3]	.......	■▲▼
1 名前：名無しさん＠だれでもいいか。投稿日：2001/12/02(日) 10:06 ID:BLridONc あああああ 2 名前：みゃあ＠みゃあ ★ 投稿日：2001/12/02(日) 12:53 ID:??? いいいいい 3 名前：みゃあ＠みゃあ ★ 投稿日：2001/12/02(日) 12:54 ID:??? って管理人まで荒らしてどうする(笑) 名前： E-mail（省略可）：レスを全部読む最新レス５０レス１－１００掲示板のトップへリロード

[3:4]	京福電車、ホントになくなるの?	■▲▼
1 名前：ゆたか投稿日：2001/11/05(月) 04:58 ID:5ByNH4jU スレタイトル通りなんですけど。最近、何故か(爆)福井によく行きますが、京福のホームは灯りさえついていません・・・。なんでも、エライ金かけないと基準に達しないとか何とか。第三セクター？廃線？みたいな話らしい＞地元情報。 2 名前：みゃあ投稿日：2001/11/05(月) 06:40 ID:??? 一応京福(福井)は廃止届出してるしねぇ。県の結論待つ余裕無いからとりあえず先にだしたっぽいけど。どっちにせよ自力再開はないらしい。でもこんな話しも…… 「福井県内の京福電鉄廃止問題について福井市の酒井哲夫市長は、超低床路面電車を導入して京福電鉄と福井鉄道の相互乗り入れを図るなどして存続を求めていく方針を１０月３０日の定例記者会見で明らかにした。事業費は福井駅の連続立体交差事業から京福電鉄の高架化を除外した分を回す方向で検討するという。」早い話福井駅の高架事業どうするかってことで……。今、仮駅だし。しかし、地方ローカル線にまで保安基準作るのは…… そこまでして安全確保しなくてもねぇ。コストパフォーマンス悪すぎ。。。 3 名前：名無しさん＠だれでもいいか。投稿日：2001/11/30(金) 23:48 ID:??? だからさ、鉄道って、固定設備にカネかかる乗り物なんだからさ、ある程度の需要がないとダメなんだよ。金もない奴が無理に維持するから、保安設備も持てずに、こんな事故引き起こすんだよ。ビンボー人がベンツ乗っても、維持できねえだろ？それと同じ。身分相応つーのがあるの。今回の事故は、金のない京福に、撤退の自由を事実上奪って縛った沿線自治体の責任が大きいと思う。 4 名前：みゃあ投稿日：2001/12/01(土) 00:22 ID:??? ベンツのたとえいいかも……。前会社の社長も軽四からクラウン乗り換え。無理に維持するから支払い遅い(愚)。となりの越美北線もねぇ。もっと軽いコストで維持出来る物がいいねぇ、ほんと。盛岡～八戸も11/28付けで廃止申請提出。 http://www.jreast.co.jp/press/20011110/ 名前： E-mail（省略可）：レスを全部読む最新レス５０レス１－１００掲示板のトップへリロード

[4:2]	これからよろしくおねがいします～	■▲▼
1 名前：えん投稿日：2001/11/28(水) 19:47 ID:yb5/xu/o おはつ。えんと申しますＮゲージとかに興味あるので。なおＮゲージとかもって無いので質問とかしないでくださいね(^^ゞじゃっチョコチョコカキコしますので～ 2 名前：みゃあ投稿日：2001/11/29(木) 00:07 ID:??? 新スレだ。。。。興味ありですかぁ♪ こちらこそおはつ。なんか無茶閑散としてるここなんで、てきとーに遊んでもらっていいです。質問とかも答えるらしいです(謎)。名前： E-mail（省略可）：レスを全部読む最新レス５０レス１－１００掲示板のトップへリロード

[5:17]	鉄道模型全般?	■▲▼
1 名前：みゃあ投稿日：2001/08/30(木) 22:54 ID:AG7L3iVU 鉄道模型ねたはここらしい。 8 名前：クロネコにゃん投稿日：2001/09/26(水) 03:28 ID:HEYoqu/Q なるほど。中間車...オランダ村特急(謎) んー、それだったら、183-550を2セット買ってばらして....以下略。頭の部分をぜいたくに 185の種に...。 9 名前：みゃあ投稿日：2001/09/26(水) 19:26 ID:??? 中間車が2000円したら、全然安くないんだよねぇ。 20003(キハ182)+25002(キハ183)+25001(キロ182)=13500 これにM車が3000で、16500円 1500だからかろうじてよかったのに。再生産記念age 10 名前：クロネコにゃん* 投稿日：2001/10/12(金) 23:40 ID:gLX1FDDc そのオランダ村もとうとう廃業か... 11 名前：みゃあ投稿日：2001/10/13(土) 00:11 ID:??? ハウステンボス残るけどねぇ。模型ねた、こないだからの181のTN化、明日からスタート。旧仕様にカプラーポケットタイプ装着予定。むりやり延長作業しなきゃ。ついでに183-0もTN化しよっと。うちのTN-自連仕様は、181と183だけだけどねぇ。他の動車は全部KATOカプラーだもんねぇ。 12 名前：みゃあ投稿日：2001/10/17(水) 17:54 ID:n7t4Zu/E アリイの最近のシリーズ。全部一緒に見えるかも(愚)。 215の1次と2次とか。0系とか……。こんな差でも、両方買ってくれる人がいたりで、いい商売♪ さすがに大窓と小窓だと全然違う気もするけど。<0系。種類が増えれば在庫が減るという基本も忠実みたいだし(謎)。 13 名前：ジン投稿日：2001/10/19(金) 00:11 ID:LLhRjohI 誰か、哀別　碓氷峠セットのＥＦ６３　１８・１９号機（コレクターズボックス）Ｔ車、Ｍ車のセット（茶色）を買ってくれる人いませんかねぇ、探してます 14 名前：みゃあ投稿日：2001/10/19(金) 20:06 ID:??? 茶色……。うちでは、そんな勾配区間あるけど機関車重連で編成組んだら、有効長全然足りないしなぁ。誰か買わない? あとは、中古やさんで買いたたいてもらうとか……(ぉぃぉぃ) 15 名前：みゃあ投稿日：2001/10/30(火) 20:25 ID:??? 2000系の量産を計画中です。なんか評判よかったので、2170を……(謎) って、そんな怪しげなのじゃなくて、2200をテストで1両ほど。昔と違ってTSE試作車が柔軟に組み替えうけてるので、なんとかなるかなと。あと、NE'X用の余った3両どうしよ。 16 名前：あぼーん投稿日：あぼーんあぼーん 17 名前：みゃあ投稿日：2001/11/27(火) 17:07 ID:??? 今日行ったjoshin……。 KATO特別企画品　京葉臨海鉄道　定価8000円が3000円で山積み。人気ないのかなぁ。その他Winの製品が50%引き前後で色々だったっぽい。他多数値引き。700系とか。名前： E-mail（省略可）：レスを全部読む最新レス５０レス１－１００掲示板のトップへリロード

[6:6]	鉄道旅色々。	■▲▼
1 名前：みゃあ投稿日：2001/10/09(火) 18:28 ID:??? 鉄道旅の話題なんかもちょっと期待☆ で、やっぱり話題振った人からということで…… この土日に、中国地方乗り歩きやってきました。山口線に美祢線。南大嶺からの大嶺支線廃線跡探索。そしてクモハ42。翌日には、魔の姫新線乗り通しに木次線スイッチバックとそばの旅。なんか盛りだくさんの2日間でした。やっぱり国鉄型が山のようにいますねぇ。あの地域。でも、エンジン換装しちゃってるからキハ47とか音が違う(悲)。まあ、古いエンジンだとパワー足りない現実もあるけど。それからJ西っ。特定日運休区間に15キロとかの制限標建てるのやめない? いくら路盤が悪くて減速してごまかそうって言っても……。そこら中で、制限かかった山間部の旅でした(謎)。しかし、ムーンライト山陽で展望ラウンジをC寝台にしてるの最低。深夜ならわかるけど、21時くらいから占拠しなくても……。 2 名前：クロネコにゃん投稿日：2001/10/10(水) 00:05 ID:s4Cni/9k 私もこの連休を利用して、ムーンライト山陽に乗って実家に帰ってきました(笑) たしかに、くだりのムーンライト山陽でも床にシートひいてまでC寝台にしていました。あれで、ちょっと気分がさがりました。ラウンジでちょっと話したりということもできやしないので。マナーが悪い人間には、寝台料金をとるべし(笑) スイッチバックはおろちでなくて120で下るのがよい... やはり冬かなあ。 3 名前：みゃあ投稿日：2001/10/10(水) 00:18 ID:??? 床にシートまで。。。やりすぎ。せっかく全車指定席なのにねぇ。フリースペースとして使うのは全然いいのに。はふぅ。で、なにゆえ120がいいの? キハ53とかよかったけどねぇ(昔)。 4 名前：クロネコにゃん投稿日：2001/10/10(水) 12:01 ID:s4Cni/9k いや、今じゃ旧型ディーゼルが走ってないので乗れないじゃない。ロングシートで横向きなのが難点だけど、前面展望はある程度あるし。ただ、それだけ。 5 名前：みゃあ投稿日：2001/10/10(水) 15:41 ID:??? 下関のキハ23はまだ生きてたはず……。予備車扱いだったはずだけど。あと、大糸線のキハ52とか。あ、米坂線のキハ52も。と、考えると、他にもいるから結構残ってるねぇ。そんな旅、廃車の噂が流れる前にやっとかないとねぇ。噂流れたら、いっぱい人が集まるから。。。 6 名前：みゃあ投稿日：2001/11/25(日) 22:50 ID:MY/6lSLc 12月に関東甲信越・北陸地方旅予定(仮)。 2大ムーンライトも押さえたし、わくわく♪ 名前： E-mail（省略可）：レスを全部読む最新レス５０レス１－１００掲示板のトップへリロード

[7:9]	飛行機ビルに激突・ルートばっちり?	■▲▼
1 名前：みゃあ投稿日：2001/09/12(水) 12:32 ID:??? DEFCON上がってるようで、情報錯綜。っていうか、すでに情報統制かかってるよねぇ。ほんとは何機落ちたんだろ。 2 名前：クロネコにゃん投稿日：2001/09/12(水) 17:03 ID:CDgH69tk ビルって、燃えただけでやはりもろくなって崩れるんだなと実感したね。アメリカの報復行動と、今後の経済的問題が心配。いまのうちに、トイレットペーパー買っとく? オイルショックみたいなものがまたあるかもね。 3 名前：みゃあ投稿日：2001/09/12(水) 20:03 ID:??? 外壁支えビルだからねぇ。WTC。近所のビルがいい迷惑。ただ、WTC爆弾説も否定されてないし、爆弾と思うけどねぇ。そろそろ、夜明けで情報増える? わざわざ買いだめしなくても、たいした金額違うしぃ。報復行動はいつ始まるのかなぁ。まぁ、情報操作が色々走ってるだろうから、ある意味予定通りかも……。おそらく撃墜だし。ピッツバーグ(謎)。 4 名前：ゆたか投稿日：2001/09/13(木) 09:29 ID:IYIGru3. 「何機墜としたんだろう」ってやつね(謎) でも、ブッシュの後援組織って武器屋が多いからなぁ。喜んで報復しそうな気もしますが・・・。てことは、沖縄から空母出撃？今度は沖縄危ないんじゃ・・・。 5 名前：みゃあ投稿日：2001/09/13(木) 20:41 ID:??? 11機って言うのは、ビルに体当たりの「Flight 11」を11便と訳さず、 11機と取り違えたって言うのが、今の話し。でも、4機ですんでないと思うんだけどねぇ。 F16以外も飛び立ったニュースでてたし。沖縄神風台風どっかいきそうだからねぇ。でも、全面攻撃するしかないねぇ。 1日で終わるくらいやったらいいのに。ただ、あまりにもできすぎた話にご用心。誤爆しそう(謎)。 6 名前：みゃあ投稿日：2001/11/13(火) 00:50 ID:??? まさかこのスレまた使うとは……。事故かテロか? とりあえず明日起きたら少しは進んでるかな? 落ちたのだけは事実だし……。 7 名前：クロネコにゃん投稿日：2001/11/13(火) 22:58 ID:??? テロにしては規模が小さいし、事故にしてはタイミング悪すぎ。うーん。それよりも、日本がのこのことで戦争にでかけていってテロ対象になることのほうが怖い....アメリカみたいにしっかり原発とかの警備していたらいいんだけどねえ。 8 名前：みゃあ投稿日：2001/11/14(水) 00:04 ID:??? 原発ついでに浜岡原発。やっぱり1号機は仕組まれた停止? 検査のために2号機も停止するはず……。東海地震震源想定域で、直下対応してないからねぇ、あの2つ。タイミングよすぎるし。このまま廃炉もしくは大リニューアルで長期停止すれば……(謎)。起きるとは言わないだろうし。。。。 9 名前：みゃあ投稿日：2001/11/14(水) 00:27 ID:??? 2号機止まってた…… ソースはこれ。 http://www.asahi.com/national/update/1113/026.html 名前： E-mail（省略可）：レスを全部読む最新レス５０レス１－１００掲示板のトップへリロード

[8:48]	はじめまして(〃▽〃)	■▲▼
1 名前：NAOYA 投稿日：2001/09/22(土) 11:07 ID:??? はじめまして。管理人＠みゃあ様。さて、リンクをはっていただいたようで。お世話になっております。 “Trantent after the Rainbow”のNAOYAです。こんにちはm(_ _)m 早速、遊びにこさせていただきました。と、同時に33333人目踏んじゃいました(^^；いろいろ拝見させていただきましたが、ステキなページですね♪ こちらからも是非、リンクさせてくだいませんか？どうぞよろしくお願いいたします。そういたしましたら、今回はこの辺で。また、遊びにこさせていただきますネ。では。 39 名前：みゃあ投稿日：2001/10/29(月) 20:16 ID:??? >>37 >ジージョさん 2000系のビートはありません(きっぱり) 雰囲気でじゃんじゃん作ってるので、ビートつけたのは1回きりです(愚)。昔、J四8000系で……。そのときは糸を使いました。ちなみに手元には、次回作用に0.2mmの真鍮線が……。でも、ビートつけたら屋根のビートもねぇ……。そこまでやる気はないし(愚)。いずれいつの日か(遠)。 40 名前：Maxつばさ投稿日：2001/10/29(月) 23:47 ID:??? はじめまして。リンクありがとうございました。表紙の構内踏切の写真がとても雰囲気が出ていて気に入りました。私のページにもリンクを貼らせて頂きました。私のページ旅行記が中心なのですが、最近は3連休時にことごとく別の予定が入ってしまいなかなか遠出ができず困っています。何はともあれ、今後とも宜しくお願いします。 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/6852/ 41 名前：みゃあ投稿日：2001/10/30(火) 00:59 ID:??? トップの写真ですね♪ あれって前も書いたけど、コンパクトカメラで撮影です。結構。機材よりもそのチャンスにその場にいるかなんですよねぇ。旅ですかぁ。別スレに旅話もあるので、また書き込んでくださいな。 http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/bbssl/test/read.cgi?bbs=tetu&key=1002619681&ls=50 ↑これ。 12月には2本くらい旅に出ようかなんて思ってますぅ。 p.s.リンクありがとうございますっ♪ 42 名前：ジージョ投稿日：2001/10/30(火) 09:01 ID:??? みゃあさん、こんにちは。書き込み移転をありがとうございました。ビードを糸で表現ですか。気がつきませんでしたね。ビードをやろうとすると大掛かりなエッチングになり、躊躇しますが、一度トライしようと思います。ちなみに糸になると瞬接が使えずエポキシになりますね。では。 43 名前：みゃあ投稿日：2001/10/30(火) 20:23 ID:??? 手芸用の糸を木工ボンドで(愚)。でも、きっちり仕上げたら結構行けるはず……。昔は技術足りなくてだめだったですけど。軽く表面仕上げだけしたところで実験。 (そろそろやってみよ。) というわけで模型スレで続き♪ http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/bbssl/test/read.cgi?bbs=tetu&key=999179650&ls=50 44 名前：あぼーん投稿日：あぼーんあぼーん 45 名前：石山投稿日：2001/11/04(日) 22:02 ID:??? このたびは http://www6.ocn.ne.jp/~hannshin/ にリンクしていただきまことにありがとうございます。こちらからもリンクを張りましたのでよろしくお願いします。 http://members.tripod.co.jp/hannshin/ も僕のサイトなので機会があれば見てください。 46 名前：みゃあ投稿日：2001/11/04(日) 23:52 ID:??? ありがとうございますっ♪ リンクを相互リンクに変更っと。次回リンク更新時に自動で修正されるはずです(謎)。あのリンク、cgi+asp+mdbだから……(謎)。 47 名前：hiro-R 投稿日：2001/11/12(月) 12:44 ID:??? ”Rail Freaks”のhiro-Rです。かなり遅くなってしまいましたが、こちらからのリンクを設定しました。今後ともよろしくお願いします。今週末あたりに旅行記の新ネタをＵｐする予定なのでよろければご覧になって下さい。 48 名前：みゃあ投稿日：2001/11/12(月) 23:51 ID:??? リンク確認しました♪ ありがとうございますっ。あ゛。旅行記たどり着きました?(謎) 明日、リンク更新予定なので、相互にしておきます。明日のリンクはいくつ増えるかな? 旅行記ですかぁ。旅行行きたい。。。。今月は旅行行けそうにないしなぁ。名前： E-mail（省略可）：レスを全部読む最新レス５０レス１－１００掲示板のトップへリロード

[9:10]	今月の写真に一言。	■▲▼
1 名前：みゃあ投稿日：2001/08/31(金) 23:42 ID:Pd3OKTPo 毎月変わるというあの写真。過去の写真にリンクほしい? 2 名前：新幹線投稿日：2001/09/01(土) 17:37 ID:??? 待ってました！　個人的に白山色のはくたかが、結構好きなんで、嬉しいです！（６８１も好き）（今までの、全ての写真が見れると嬉しいのですが。）あまり、気にしないで下さい↑。 3 名前：みゃあ投稿日：2001/09/01(土) 19:51 ID:yhkbpYlM 総ての写真……。大阪に戻ったらこのすれにリンクしましょう♪ とりあえず、水曜日まで待っててねん☆。今までの写真、ファイル名の規則通りにみたらみれるらしい(謎) 4 名前：みゃあ投稿日：2001/09/05(水) 00:16 ID:??? 3月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200103a_s.jpg 4月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200104a_s.jpg 5月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200105a_s.jpg 6月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200106a_s.jpg 7月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200107a_s.jpg 8月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200108a_s.jpg 5 名前：みゃあ投稿日：2001/09/05(水) 00:20 ID:??? 掲示板はこっち。 4月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200104ban.jpg 5月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200105ban.jpg 6月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200106ban.jpg 7月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200107ban.jpg http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200107ban2.jpg 8月 http://neko.on.arena.ne.jp/ak/train/titlephoto/200108ban.jpg 6 名前：新幹線投稿日：2001/09/07(金) 19:48 ID:??? 有難うございます。いい写真ばっかり！ 7 名前：みゃあ投稿日：2001/09/08(土) 02:05 ID:??? ねた程度の写真だけどねぇ。某所には、最近撮ったのがあるらしいけど、列車より、それを取り巻く風景が中心。たぶん。 8 名前：みゃあ投稿日：2001/10/13(土) 21:43 ID:??? 今月の写真の過去ログページ、そろそろいるねぇ。やっぱ。 9 名前：みゃあ投稿日：2001/11/01(木) 23:39 ID:lbc1CV5I 一応11月分、トップもここも更新しましたっ☆。 10 名前：みゃあ投稿日：2001/11/07(水) 19:42 ID:??? 鉄道写真ページに過去ログまとめはじめました☆。というわけで、この前にあるアドレス全部無くなってますぅ。名前： E-mail（省略可）：レスを全部読む最新レス５０レス１－１００掲示板のトップへリロード

[10:5]	あなたの読んでる鉄道雑誌は？	■▲▼
1 名前：名無しさん＠だれ? 投稿日：2001/09/24(月) 23:04 ID:??? 最近各種出ている鉄道雑誌いったい何読んでます？私は、「鉄道ファン」だけど最近は特集がだんだん年少者向けになってる見たいですね。 2 名前：みゃあ投稿日：2001/09/25(火) 00:20 ID:XdSB2Zkc ん? 新スレッドっぽい。匿名掲示板としての初利用だぁ♪ 15年くらい買い続けていた鉄道ジャーナル。来月でついにやめます。なんか最近の記事、おもしろくなくなってきたし、車両作る参考にもいまいち。というわけで「鉄道ピクトリアル」(爆)。やっぱりこれが一番深いから。資料性抜群♪ 今月号は、小海・飯山・大糸線特集だぁ。 3 名前：宣龍投稿日：2001/09/25(火) 20:48 ID:DeiC6da2 僕は、鉄道模型雑誌の（季刊）『Ｎ』を読んでいます。 4 名前：みゃあ投稿日：2001/09/25(火) 22:39 ID:??? 最近大判の模型誌とかも出てきて、いろんな本があるよねぇ。「鉄道模型趣味」とか、1970年代と比べて……(謎) Nゲージ向きのレイアウトとか色々が好きな今日この頃。細密化での価格高騰反対(謎) 5 名前：みゃあ投稿日：2001/11/04(日) 00:56 ID:??? 1972年の鉄道ジャーナルゲット♪ この頃って、記事がほとんど無い……。写植の時代だもんねぇ。でも、写真の伝え方がとってもいいかも。ちなみに買わなかった号には、定期の磁気券フォーマットとか載ってたっ(驚)。名前： E-mail（省略可）：レスを全部読む最新レス５０レス１－１００掲示板のトップへリロード

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